Sigillo a bullone a coppiglia, sigillo a bullone per contenitore di tipo diviso - Accory®

Sigillo del bullone a coppiglia, sigillo del bullone del contenitore di tipo diviso - Accory®

Sigillo del bullone a coppiglia divisa, sigillo del bullone del contenitore di tipo diviso – Accory® Immagine in primo piano

Breve descrizione:

Split-Pin Bolt Seal - Conforme a prova di manomissione certificazione ISO 17712 sigillo a bullone contenitore ad alta sicurezza con rivestimento in plastica.

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Dettagli del prodotto

Il sigillo per bullone Split-Pin è un sigillo per bullone per container ad alta sicurezza conforme alla norma ISO 17712:2013 (E).È realizzato in acciaio Q235A di alta qualità (perno e boccola) e plastica ABS, utilizzato per sigillare i container di spedizione in modo da fornire prove di manomissione e un certo livello di sicurezza.Tali sigilli possono aiutare a rilevare furti o contaminazioni, accidentali o intenzionali, in genere sono considerati un modo economico per fornire prove di manomissione di intrusione in spazi sensibili.
Il sigillo a bullone è comunemente utilizzato su container marittimi e intermodali e ampiamente utilizzato per il trasporto via terra.

Caratteristiche

1. Sigilli ad alta sicurezza conformi a ISO17712:2013 (E).
2. Rivestimento in ABS ad alto impatto per una prova visibile di manomissione.
3. Perno in metallo con esclusive 2 “alette” antirotazione per evitare attacchi di attrito.
4. La marcatura laser offre il massimo livello di sicurezza in quanto non può essere rimossa e sostituita.
5. I numeri sequenziali identici su entrambe le parti offrono una maggiore sicurezza poiché impediscono la sostituzione o la sostituzione delle parti.
6. Con segno "H" sul fondo della guarnizione.
7. Rimozione mediante tagliabulloni

Istruzioni per l'uso

1. Inserire l'otturatore attraverso la canna per chiudere.
2. Spingere il cilindro sull'estremità della punta del bullone finché non scatta in posizione.
3. Verificare che il sigillo di sicurezza sia sigillato.
4. Registrare il numero del sigillo per controllare la sicurezza.

Materiale

Bullone e inserto: acciaio Q235A di alta qualità
Canna: ABS

Specifiche

Codice d'ordine

Prodotto

Lunghezza del perno

Diametro del perno

Larghezza canna

Forza di trazione

SPS-10

Guarnizione del bullone a coppiglia

76.1

Ø8

22.3

>15

Marcatura/Stampa

Laseratura
Nome/logo, numero di serie, codice a barre, codice QR

Colori

Camera di bloccaggio: rosso, giallo, blu, verde, arancione, altri colori sono disponibili su richiesta
Tampone di marcatura: bianco

Confezione

Cartoni da 250 sigilli - 10 pezzi per scatola
Dimensioni cartone: 53 x 32 x 14 cm
Peso lordo: 17,8 kg

Applicazione industriale

Industria marittima, trasporto su strada, petrolio e gas, trasporto ferroviario, aereo, militare, bancario e CIT, governo

Oggetto da sigillare

Container, rimorchi, autocisterne, porte per camion e tutti gli altri tipi di trasporto Container, merci di alto valore o pericolose

Un bullone diviso, che include: una testa del bullone;un manicotto del bullone, un'estremità del quale è collegata alla testa del bullone e il manicotto del bullone ha una filettatura interna;un prigioniero, un'estremità del quale può estendersi nel manicotto del bullone ed è collegata a vite con il manicotto del bullone, e il prigioniero ha una filettatura interna lungo la filettatura interna.Foro passante assiale;colonna di bloccaggio, che può essere fatta scorrere assialmente attraverso il foro, la colonna di bloccaggio e il perno sono fissati circonferenzialmente, un'estremità della colonna di bloccaggio è una testa di bloccaggio che può essere inserita nella testa del bullone e la colonna di bloccaggio può essere inserita in la testa del bullone scorrendo e posizionandosi circonferenzialmente;il pressore è disposto sull'altra estremità del perno, e la colonnina di bloccaggio può essere posizionata assialmente premendo l'altra estremità della colonnina di bloccaggio.Risolve il problema che la testa del bullone è sepolta e il bullone non può essere sostituito, risolve il problema della riduzione della resistenza e della rigidità della connessione del bullone a causa della corrosione e risolve anche il problema dell'allentamento del bullone durante l'uso.